Реалии сегодняшней ситуации говорят о необходимости Кыргызстана быть частью евразийского интеграционного объединения. Об этом сегодня в Иссык-Кульской области заявил министр экономики КР Темир Сариев.

Как сообщили в пресс-службе Минэкономики КР, сегодня в ходе встречи в Доме Культуры с.Кара-Ой, с главами областных администраций, представителями местных кенешей, населением Т.Сариев представил презентацию по процессу присоединения Кыргызстана в Таможенный союз.

Так, министр проинформировал об экономических и политических аспектах вступления КР в ТС и рассказал об ожидаемых плюсах и минусах от присоединения к страны к ТС.

По его словам, не менее важным остается для Кыргызстана вопрос в отношении импорта из стран ТС, откуда завозятся стратегически важные для республики товары: ГСМ, зерно, лесоматериалы, металлопрокат, поэтому при присоединении к ТС весьма значимым для экономики является то, что КР сможет осуществлять беспошлинный ввоз стратегически значимых товаров.

«Мы должны сказать, что создание Таможенного союза сильно повлияло на экономику Кыргызстана. Вследствие введения странами ТС новых соглашений и правил, экспорт в эти страны стал высоко затратным», — отметил министр.

В результате, экспорт Кыргызстана в страны ТС снизился в 2013 году по сравнению с 2010 годом на 21,5 % (сократился за счет экспорта молокопродуктов, эл.энергии, одежды и хлопка волокна), при росте общего объема экспорта на 14,8% за тот же период, который происходит в основном за счет роста экспорта золота (в 2013 г. – доля экспорта золота в общей структуре экспорта составила 36,5%). Экспорт без золота вырос на 17,5%).

Объемы реэкспорта тоже сокращаются. По данным таможенной статистики происходит снижение импорта грузов, традиционно поставляемых на рынки «Дордой» и «Карасу». Так, импорт товаров народного потребления из Китая в 2012 году составил 401,9 тысяч тонн, а в 2013 году — 329,9 тысяч тонн, что на 22% ниже предыдущего года.

В последние месяцы произошло ухудшение ситуации. По информации от ассоциации работников торговли, с декабря по апрель текущего года объемы торговли на рынке «Дордой» резко упали (в 3-4 раза), сейчас на рынок ежедневно заезжает в день не более 50 грузовых машин с товаром, в то время как в предыдущие годы рынок принимал порядка 150-200 машин с грузом ежедневно.

«Приведенные выше факты свидетельствуют о достаточно высокой степени интеграции экономики Кыргызстана со странами ТС. В то же время наметилась негативная тенденция снижения экспорта из-за ограничений при пересечении границ ТС. Поэтому реалии сегодняшней ситуации говорят о необходимости быть частью евразийского интеграционного объединения», — подчеркнул Т.Сариев.

Он также добавил, что правительство КР изучило все риски, связанные с альтернативными сценариями по вопросу ТС: присоединение, либо не присоединение.

Справка. В настоящее время экспортные пошлины в РФ на дизельное топливо составляют 244,4 долларов за тонну, на бензин 338,4 доллара США за тонну.

Источник:  http://news.mail.ru/ 

Пресс-служба Россия в Кыргызстане